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昨日は台風の中、アキバで買物でした.... [日記]

 月末が近づき、先週は忙しい一週間となりました。

 しかも、金曜日の帰宅時に自転車がトラブルを起こしてしまい、重いギアを漕いでいた為、疲れたのなんのって.... 帰宅後に死にました。

 そんな訳でして、土曜日は1日何もせずノンビリとしていた事もありましたが、あっと言う間に終わってしまった.... 雨は強くはないのですが、やはり台風が近づいている事もあり、何だかんだでウダウダしてしまった次第です。 「まあ、たまにこんな日があっても良いかな~」と思っておりましたが、土曜日の夜に思い出したのが自転車のトラブルの事.... ああ、失敗した。

 軽い挫折を味わっておりましたが、深夜になり先日も記事にした「無敵超人ザンボット3」のHDリマスター放送がアニマックスで開始となりました。 今回は前半の1話「ザンボ・エース登場」~12話「誕生日の死闘」までの放送でしたが、録画しておきながら観てしまった.... 以前のクラッシャージョウの時と同じく、今回もHDへのリマスターで非常に画質が上がっておりました。 安彦さんのキャラクターと富野総監督が描く世界観.... 「おお、今回のリマスターも凄いな~」と思いつつ観ておりましたが、やはり前半から重いですよ。

 久々に観た訳ですが、いつもの事ながら簡単に言うと.... 平和に暮らしていた町にメカ・ブースト(ロボット)が現れ、次々と破壊.... 主人公の家族達が先祖の宝を探している訳ですが、探していた宝とは先祖が地球へ逃げて来た時の巨大宇宙船であり、敵と戦う為の兵器が搭載されていると言う設定です。 三家族に分かれたビアル星人の末裔である神ファミリー、各家族の宇宙船と搭載メカのみで戦う設定ですが、まあ町はメチャクチャに破壊され、友人・知人が次々と犠牲になっていく訳ですね。

 搭載メカが合体しザンボット3となる訳ですが、敵の攻撃だけではなく、主人公達と敵との戦いでも町が破壊され、次第に神ファミリーへの風当たりも強くなりました。 「目的はお前達なのだから、お前達が地球から出て行け!!」とか、「お前達がグルになって地球を襲ってるんじゃないか!!」なんて言葉もあり、最後には「人殺し!!」と主人公達へ浴びせかけられますよ。 それでも闘わなければならない神ファミリー.... ザンボット3に搭乗する三人は12~15歳の少年少女、そんな彼らにとっては辛い状況なのです。 それでも、敵と戦っている訳ですが、友人達のの何人かは理解し、「頑張って!!」と声を掛けてくれる人も現れてきました。 

 そんな状況で前半の放送が終わったのですが、次の週末に放送される後半がまた凄い事に.... 憎まれる存在の中でも認めてくれる人が現れる訳ですが、ここから敵であるガイゾックの非情な作戦が展開されるのですよ。 そして最終決戦の為、宇宙へ.... 壮絶な神ファミリーの最終決戦が行われる訳ですが、久々に観る衝撃の最終回は乗り切れるのであろうか.... 録画していても、観てしまうだろうな~。 

 朝まで「ザンボット3」を観賞し、午前中は家の事を終わらせて自転車の状況を確認。 この台風の速度は上がり、日曜日の日中に関東へ最接近となっておりました。 思い出すならもっと早めに思い出したかったと後悔しましたが、もう後の祭りです。 金曜日に起きた自転車のトラブルを直す為、雨の中を外出する事になりました。

 ちなみに、今回の不具合はリア側のシフトワイヤーが切れました。 しかも、千切れた為に噛み込んでしまい、無理やり変速レバーを動かすと.... 確実に壊れます。 昔の愛車はティアグラだったのですが、その時代に無理して壊した事があるので.... 本当、あの時はえらい出費になりましたよ。

 今の愛車はシマノの105を使用しておりますが、先ずはSTIレバーから引っ掛かったタイコ部分を取り除く事にしました。 変速途中で止まってしまった状態ですので、ケーブルの差込口から取り出すことが出来ない状態....
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 こんな時にはユニットカバーを取外し、ケーブルを取外す事になります。 プラスドライバーでネジを外し....
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 カバーを外す事で、変速機の内部にアクセスする事が出来ます。 丁度、タイコの部分がありました。 やっぱり、千切れたワイヤーが原因となり、変速機が動かなくなっていたいと思われます。
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 タイコ部分を取り出し、ユニットカバーを元に戻せば準備完了です。 ネットでワイヤー等の在庫を調べておりましたが、ヨドバシにあるとの事で電車で向います。
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 電車に揺られアキバに到着しましたが、この時点では雨はそんなに酷くはありませんでした。

 早速、自転車コーナーへ向い、シフトケーブルと劣化してきたブラケットカバーを購入。 その後、ホビー関係やカメラ関係のフロアを巡っておりました。 アキバヘ行く事になった為、「家族から寄ってみたら」と渡された物があり、ヨドバシを離れようと思った所.... とてつもない豪雨。 しかも雷まで鳴っており、「こりゃあダメだ」となった為、再度店内へ戻り時間潰しです。 書店へ行ってみたり、再度ホビーフロアでガンプラを物色したりしておりました。

 気付けば時間も夕方となり、外を覗いてみると.... おお、今だけ雨がやんでいるではないですか!!

 そうとなれば、次の目的地へ向います。 向かった先は.... 
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 久々に肉の万世へ行き、遅めのランチとなりました。
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 今年のファミリー会員向けのイベント、パーフェクト賞は食事で使用出来る金券でした。 
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 ランチと違いますので、メイン以外のメニューは選択することが出来ます。 今回はサラダとスープ、そしてパンにしました。 先ずはサラダとスープが到着!!
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 美味しくスープを頂いた後、メインが運ばれてまいりました。 今回はハンバーグとカットステーキを注文です。 美味しく食事を進めておりましたが、やはり天気が気になります。 ゆっくりと食事をしておりましたが、食後は寄り道もせずに帰宅となりました。
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 無事に購入できたワイヤーとブラケット、直ぐに作業と思いましたが帰宅直後からの大雨で作業を断念。 今日の夜にでも作業が行えればと思っておりますが、今日も帰宅は遅いんだよな~。

 今週は金曜が祝日となりますので、今週も忙しそう.... しかし、XBOX ONEの「Forza Motorsport 7」のDL版を購入してプレイ中だったりします。
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週末は台風前に買物へ行き、その後はゴロゴロでした.... [日記]

 週末から今日にかけて猛威を振るった台風21号.... 

 東京は明け方に通過となりましたが、雨風が凄く電車も運行中止になったりしておりましたね。 通勤時と重なる為、まあ大変な状況になっておりました。 私は自転車なので、助かりました....

 そんな台風が日本を縦断するとの事でしたが、土曜日は頼まれ物の買物を行う為、午後からアキバヘ行っておりました。
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 土曜日は雨こそ降っておりましたが、小雨だったので助かりました。 この日は選挙の投票日前日とあって、秋葉原は厳重警備の状態でした。 駅構内もお巡りさんが一杯、チョット異様な雰囲気です。
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 買物自体はあっと言う間に終わり、ドラクエローソンにてコーヒーブレイク。 たまには喫茶店でも入れば良いんですけどね....
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 帰宅する前にヨドバシへ行き、最後に書泉ブックタワーへ向かったのですが、その途中で出会ったのは....
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 パナソニックの「屋内スイングカメラキット」のイベントが行われておりました。  看板には「動き回るペットをしっかり見守り!」と書かれており、飼い主が不在時でもカメラを通じでペットの状態を見る事が出来る優れものです。 その実演を行なっておりましたが、実演と言う事は....
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 居ました~!! 柴犬君達が仕切られた部屋のセットを走り回っておりましたよ、こんな所で柴犬君に会えるとは....
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 人通りが多い場所ですので、多くの人が可愛い犬達に集まってきます。 少しはなれた場所で眺めていると、こちらに気付いた柴犬がやってきました。 係りの方に聞いた所、女の子との事でした。 いわゆる「タレント犬」と思われますが、本当に可愛くて人懐っこい柴ちゃんです。
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 仲良く二匹で遊びまわっておりますが、突然ほっぺに「チュ~!!」とされておりましたよ。 モテモテです。
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 遊びまわって少し疲れたみたいですが、オヤツをもらって一心不乱に食べておりました。 柴犬ちゃんをしばらく眺めた後、書泉ブックタワーにて本を物色し帰宅となりました。

 帰宅後、週末に訪れる台風の事を考え、自宅でノンビリする事にしました。 ゲームも良いのですが、久々に手を動かそうと思います。
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 1月から放置されていたGMのプラモデル、ようやくトップコートを吹いてクリアパーツを取り付けました。 ホワイト・ディンゴ隊っぽいGMはこれにて終了となります。 (もっと早くやれって言われそうですが....)
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 今は無きガンダムフロント東京で昨年行われた「ガンダムゲーム30周年」のイベント、ドリキャスのガンダム外伝が懐かしくなり、登場する機体を作ってみたくなった次第です。 セガのサターンやドリームキャストで発売されたシリーズなのですが、今でも大好きなゲームです。 たまにはプレイしようか.... しかし、動くかな?
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 とりあえずGMの残り作業を終わらせ、本来の作業に入る訳ですが、本命はこちら。 「HGUC 1/144 RX-93νガンダム Ver.GFT」の製作です。
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 とりあえず箱から出し、いつもの様に洗浄.... 一晩乾かします。
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 そして日曜日となりましたが、投票へ行ってから製作を開始。 製作は週末だけの予定ですが、今回も素組みで行きます。 年内には出来上がるかな?

 しかし、最近So-Netの回線が不安定ですね。 何とかならんのかな~.... ブログを書く事も、訪問するのも出来ないですよ。
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家族からの誕生日プレゼント、今年は「EUROPE」のライブBDと新譜CDです!! [音楽]

 夏の暑さが厳しい時でしたが、家族との会話の中で下記の様な会話が交わされておりました。

 「そう言えば、EUROPEの『The Final Countdown』30周年記念ライブが発売みたいだけど、買うのかい?」との問いかけに、「そうだね~、でも新譜が10月に出るのでパスかな~」と回答したのですが、「じゃあ、今年の誕生日プレゼントは『The Final Countdown』30周年記念ライブと新譜だね!!」となりました.... 嬉しい事を言ってくれるではないですか。 嬉しさを隠しながら、「本当、じゃあお願いね!!」との事で会話は終わったのですが、それから数日後には『The Final Countdown』30周年記念ライブが到着しました。 誕生日はまだまだ先ですが、まずは第一弾との事です。
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 2016年にロンドンの「Roundhouse」にて行われた、『The Final Countdown』30周年記念ライブですが、日本では行われませんでした。 密かに来日を期待していたのに.... 今回の30周年記念ライブですが、二部構成になっております。

 第一部はスタジオアルバム10作目となる『War of Kings』をフルプレイ、そして第二部として『The Final Countdown』のフルプレイとなっております。早速Discをプレーヤーにセットし再生.... 第一部から飛ばしているEUROPEのメンバー達。 アルバムとは構成を変更し、最後にタイトル曲を持って来た訳ですが、とっても盛り上がっております。 そして第二部へ突入するのですが、アルバムの1曲目が「The Final Countdown」なんですよね。 イントロが流れた瞬間に、落ち着いた会場のボルテージはMAXに上昇!! バラード曲の「Carrie」や日本でも人気の高い「ninja」など次々と演奏され、あっと言う間に最後の曲「Love Chaser」となりました。 「The Final Countdown」がメインの時代、ライブの最初に「The Final Countdown」が演奏されてしまう為、ライブの最後にRepriseとして「The Final Countdown」を演奏し終了.... 私として非常に良い内容だったと思います。 羨ましい!! 今からでも遅くはないので、来年辺りに来日して『The Final Countdown』30周年記念ライブを新譜と共にプレイしてもらいたいですね。

 そして月日は流れ.... 2017年10月20日となりました。

 EUROPEの通算11枚目のスタジオアルバム『「Walk The Earth」』の発売日となりました。 家族からは「予約してあるので、当日に届くよ~!!」と言われておりましたが、週末の忙しさで残業.... ヤル気200%で仕事をこなし、普段からでは考えられない位の速さで帰宅となりました。
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 そして、届いていた新譜を手に取り、「お~、届いているではないか!! ジャケットの雰囲気がガラッと変わったな~」と最初の感想。 しかも、届いたCDをよーく見ててみると..... 「うわっ、これってLOUDPARK13のライブ付きのバージョンだよ!!」となりました。 今回の新譜ですが、日本盤デラックス・エディション(3,000枚生産限定盤)には『LOUD PARK 13』のライブ映像がフルで入ったDVDが付属しております。 2013年10月19日に開催された「LOUD PARK 13」の初日、もう4年も前なのですね.... WOWOWで放送されたバージョンはライブの半分の6曲しか流されなかった為、今回の付属DVDは家宝にしよう!!

 「Walk The Earth」のトラックリストは下記の通り。
 01. Walk The Earth
 02. The Siege
 03. Kingdom United
 04. Pictures
 05. Election Day
 06. Wolves
 07. GTO
 08. Haze
 09. Whenever You're Ready
 10. Turn To Dust

 早速、ライナーノーツを読みながらCDを聴いておりました。 一曲目は公式PVなどで何度か聴いていたのですが、曲が進むにつれグイグイとEUROPEの世界へ引き込まれて行きましたよ。 「良い!! 凄い良い!! ライナーノーツなんて読んでられないよ。」となり、スピーカーから流れる彼らの音楽を全身で受け止めます。 もうね、私は完全にやられましたよ。 本当、私には大ヒットのアルバムです。 全体的にレトロな感じを受ける曲が多いのですが、ライナーノーツに書かれているマサ伊藤氏の言葉を引用すると「重心が低い曲が多く、地に足を付けた、キャリアを経てきたEUROPEらしい楽曲で構成されている。 しかも、クラシック・ハード・ロックへの熱い思いを全編で吐き出し、その濃厚さがアルバムの特徴を決定付けている」との事。 まさに、その通りだと思いますよ。

 あっと言う間に10曲目まで聴き終わってしまった「Walk The Earth」.... 最後の曲はね.... ビックリしましたよ.... 新譜を聴き終えた私は、そのままの流れで付属DVDを観賞です。

 付属のDVDですが、「LOUD PARK 13」でのセットリストは下記の通り。
 01. Riches To Rags
 02. Firebox
 03. Scream Of Anger
 04. Superstitious
 05. Ninja
 06. Girl From Lebanon
 07. Carrie
 08. The Beast
 09. Seven Doors Hotel
 10. Rock The Night
 11. Last Look At Eden
 12. The Final Countdown

 いや~「LOUD PARK 13」へ行った記憶が蘇りましたよ!! 改めて、このバージョンをプレゼントしてくれた家族へ感謝!! あの日・あの会場でのEUROPEのライブが我が家へやってきた.... と言ったら少し盛りすぎかもしれませんが、観終えた時には汗だくになっておりました。

 面白味は全くないですが、「LOUD PARK 13」へ行った時の記事はこんな感じです。 → LOUD PARK 13、久しぶりのEUROPEは感動ものでした。

 週末は「Walk The Earth」を聴きながら街を歩こう....
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今年で「無敵超人ザンボット3」が40周年、早いものだな~.... [アニメ]

 ブログを始めた初期にも書いたのですが、私の心に残る大好きなアニメとして「無敵超人ザンボット3」があります。 監督はガンダムで有名な富野喜幸(現・由悠季)氏ですが、幼少時に観ていたアニメとは全く違う展開に驚き、衝撃を受けました。

 富野監督.... 「皆殺しの富野」とまで言われた作品ですが、放送開始40周年との事で記念サイトが公開されております。

 『無敵超人ザンボット3』40周年記念サイト → http://zambot3.net/

 サンライズ初のオリジナル作品として製作された訳ですが、その後の作品である「機動戦士ガンダム」や「伝説巨人イデオン」、「聖戦士ダンバイン」にも通じる展開です。 私は富野監督の作品が大好きなのですが、心に残る作品としては「無敵超人ザンボット3」は「機動戦士ガンダム」よりも大きいかもしれません。 (何せ、まだまだ小さかったですからね、今よりも純粋だったからだと思います....)

 私が書いた昔の記事はこちらです → 私の心に残る、大好きなアニメ「無敵超人ザンボット3」
 ※大まかですが、最後までのネタバレがあります。

 放送開始から40周年との事で、CSのアニマックスにてHDリマスターされた本編が二夜に分けて放送される事も決定しております。

 第1夜 10月28日(土)24:00~ 1話「ザンボ・エース登場」~12話「誕生日の死闘」 
 第2夜 11月 5日(土)24:00~ 13話「果てしなき戦いの道」~23話「燃える宇宙」(最終回)

 ただ放送するだけではなく、HDリマスターが施されるのが嬉しいところ。 多分、BDで発売をする事を前提にしていると思われます。 劇場版のクラッシャージョウもHDリマスターされ、昨年末に発売されてましたからね~。 これは録画するしかないでしょ、セルビデオや以前スカパーで放送された時の録画はありますけどね、やっぱり綺麗な画質で観たいですよね~。 思えば、クラッシャージョウの制服であるクラッシュジャケット.... ザンボット3で神ファミリー達が着る戦闘服のデザインを流用しておりますよね~。 安彦さん自身が語っておりますよ....

 11月には「スーパーミニプラ 無敵超人ザンボット3」も発売が決まっており、これはもう購入するしかないでしょう。 1個950円(税抜)ってのは、チョット高いけど.... 箱買いしかないのかな~。

 有名作品ですので、多くの人が知っていると思うのですが、主人公達一族がどうやって敵と闘っていくか、そして.... やっぱり最終回ですよね。 あの衝撃、オッサンになった今でも泣けるかな~....

 今年が40周年との事で、改めて「無敵超人ザンボット3」を考えておりましたが、私にとっては一番だと思います。 しかし、もう40年も前なのか.... 本当、早いものだな~。
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So-Netの調子が悪い~!! [日記]

 この週末、So-Netの調子が非常に悪いですね....

 この週末はモトGPとWECが共に日本ラウンドとなっており、金曜日からネットで情報を収集しておりました。 昨日は両カテゴリーの予選をCSで生観戦しており、久々に観戦しながらブログを書こうと思っていたのに.... 何故かSo-Net関連のページだけ繋がらない状態でした。

 モトGPは茂木、WECは富士にて開催されておりましたが、天気はあいにくの雨.... 二輪では雨の影響は大きく、観ていてハラハラする事ばかりなのですが、モトGP2にて来年からモトGPへ昇格が決まっている中上選手がポールを獲得、これには茂木に集まったファンは大歓声でした。 日本ラウンドだけに日本人選手が多数出場しているのですが、モトGPクラスではなかなかタイムを出す事が出来ませんでしたね~。 やはりフル参戦でシーズンを走らないと、開発ライダーといえども難しいと思います。

 そしてWECの方ですが、こちらも天候が悪く霧に悩まされる展開となりました。 予選の開始時間を繰り上げての開催でしたが、まあ天気の悪い富士スピードウェイは何も見えなくなりますね~。 LMP1クラスはポルシェとトヨタしかいない訳ですが、ポルシェは予選で1-2となりました。 トヨタよ、地元なんだから頑張ってくれ~!! 土曜日はこんな感じで過ぎ去りました.... 

 そして決勝が行われた今日ですが、天気はやっぱり雨。 しかも両会場共にコンディションは悪い状態です。 先に決勝が始まったのはWECでしたが、雨と霧に悩まされる状況です。 一応、スタートはしたのですが、雨の影響でセーフティーカースタートとなりました。 その後、レース開始となったのですが、ストレートからAコーナーまでがイエローとなる始末.... まあ、富士のストレートは長いですからね~。 そしてイエローも消えレースが行われた訳ですが、1時間もしないうちに天候の悪化でセーフティーカーが導入。 その後、赤旗中段となりましたよ。 テレビの放送とは言え、ストレートを走るマシンのヘッドライトしか見えない位です。 無理してレースを続けると、とんでもない事故が起きる事はだ誰でも分かるくらいでした。 中断の後、スタート時と同じようにセーフティカーが入りレースが再開となりましたが、天候もコロコロと変わる状況です。 そんな混乱の中、トヨタの8号車が首位となり、2位に同じくトヨタの7号車が上がりました。 これでトヨタの1-2となった訳ですが、ポルシェとのバトルを期待していた思いは見事に崩れ、残り2時間を切った頃に2回目の赤旗中段となりました。 またもや長い中断の後、レース再開とアナウンスがされたのですが、直後にレース終了が決定.... こんな状況でのトヨタ1-2は見たくなかったな~。 

 WECは6時間の耐久レースですので、合間にモトGPを観ておりましたが、茂木も雨の状況がコロコロと変わる天候でしたので、開始時間の変更があったりしましたし、レースでは転倒するライダーも多かったです。 朝のフリー走行でモトGP3のマシンがオイルを吹き、その影響ありました。 そして、モトGP3とモトGP2の周回数も減らされる事が決定。 下のクラスから決勝が行われますが、ポールを獲得し優勝の期待が高まっていたモトGP2の中上選手はトップ快走も失速し6位.... 序盤に頑張り過ぎた為、後半にダレてしまったのだと思いました。 モトGPの決勝では怪我を押して出場しているヤマハのロッシは6周目に転倒!! 雨の走りを期待していただけに残念でしたが、怪我の悪化が無かったのが不幸中の幸いでした。 このレースは終始バトルが繰り広げられ、マルケスが勝つかと思いきや、ドヴィツィオーゾが上手くインを刺してトップに浮上!! 僅差で優勝となりました。 これは、本当にすごかった....

 今日は天候に悩まされるレースばかりでしたが、観客達には想い出に残るレースになったと思います。 あーレースが観たい~!!

 明日から仕事となりますが、久々にプラモデルの製作を始めようと思いました。 気長に作るつもりなのですが、とりあえずコレを作ろうと思います。
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 「HGUC 1/144 RX-93νガンダム Ver.GFT」にしましたよ。

 さて、明日からの仕事も頑張らなければ!!

 いや、その前に部屋を片付けなければ....
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日曜日はF1とWRC等をCSで生観戦、月曜日はXBOXと買物でアキバでした~!! [日記]

 先週末から三連休の休みとなりましたが、土日はCSでレース観戦を行なっておりました。

 昨日は体育の日で休日でしたが、祝い事の贈り物を買いに行く為、家族でアキバヘ行っておりました。 午前中から買物へ言ったのですが、三連休であった事もあり混んでおりましたね....


 土曜日にF1の予選の事を書いておりましたが、久しぶりにコースレコードが更新され盛り上がりを見せております。 決勝当日は快晴となり、気温も上昇となりました。 期待することは2つあり、マクラーレン・ホンダの2台のレースっぷりがどの様な感じになるかです。 他車のグリッド降格等の関係により9位からのスタートとなったバンドーンのポイント獲得と、最近はヤル気になっているアロンソの最後尾からの追い上げです。 

 日本GPだけにフジテレビの放送も大きく拡大されており、ドライバーズパレード等の放送も行われております。 国歌斉唱も終わり、ダミーグリッドから各マシン達が動き始めます。 そして、2017年の日本GPがスタートとなった訳ですが、期待のバンドーンは2コーナーでライコネンに押し出されアロンソと同じ位置まで落ちてしまいました。 この時点で1つ目の希望は失われてしまい、ほぼ最後尾から2台が何処まで上がれるかになりました。 アロンソは最後尾から1ストップでの作戦だったらしいのですが、着実に順位を上げておりました。 それに対し、バンドーンはオープニングラップでの接触の影響からかペースが上げられない感じでした。

 最後まで諦めないで走り続けたアロンソですが、10位のマッサを攻め立てる所までは良かったのですが、周回遅れのタイミングとバーチャルセーフティーカーの影響で11位フィニッシュが限界でした。 しかし、ペース的にも悪くは無かったです。 バンドーンは最初の接触が無ければ.... たらればは無しですが、期待していただけに残念ですね。 本当、提携を解消してからのマクラーレン・ホンダの調子の良さを、シーズン序盤から見たかったですよ。

 レース自体はポールを獲ったハミルトンが安定した走りで優勝を決めた訳ですが、ベッテルがマシントラブルでリタイアした事が大きかったみたいですね。 本当にレースをコントロールしていた感じです。 2位にはレッドブルのフェルスタッペン、3位にも同チームのリカルドが入りました。 今年の日本GP、表彰台でのインタービューで現れたのがインディ500で勝利した佐藤琢磨選手でした。 これには会場もビックリ、流暢な英語でインタビューを進めておりましたが、その手にはインディ500で優勝した証である指輪がはめられておりました。 3人のインタビューが終わり、最後にハミルトンに話を聞こうとすると.... 何とハミルトンが指輪を見せて欲しいとのお願いが出ました。 そして、指輪をはめてみたいとの願いに対し、快くOKを出す佐藤琢磨。 指輪をはめたハミルトンの顔も笑顔になり、「良いね」との話でした。 アロンソがインディ500に挑戦した時には、インディカードライバーを軽視したような発言が目立ってしまいましたが.... きちんとドライバーを認めて称えているではないか。 私もF1は特別だと思いますが、インディ500に関しは「クレイジー」だと思います。 あの速さでの接近戦.... 考えただけでもブルッとします。

 こんな感じでF1を観ていた訳ですが、裏番組でスーパーGTのタイランドを観たり、夜にはWRCのライブ放送といった具合でした。 WRCはスペインでしたが、トヨタはラトバラとラッピがリタイアしてしまい、残る葉ハンニネン1台の状況でした。 最終的に総合4位となり、そこそこの結果は残せたのだと思いますよ。

 CSでレース観戦だった訳ですが、先週末はXBOX ONEでベータ版のテストがありました。 プレイする為にダウンロードをしておりましたが、レース観戦後に早速プレイです!! そのゲームとは.... 「STAR WARS バトルフロントII」のオープンβテストです。 前作の「STAR WARS バトルフロント」も購入したのですが、正直な所イマイチだったです。 やりこめば面白いと面白いとは思うんですけどね.... 途中で辞めてしまいました。

 今回はオープンβですので製品版とは違うのですが、一番の楽しみは宇宙空間での戦闘。 やっぱりね、スターウォーズと言えば、宇宙の戦闘の凄さですよ。 そんな訳でして、夜はずーっとプレイしておりました。

 ちなみに、ゲームの雰囲気はこんな感じです。

 全然、慣れておりません。 とっても下手ですが、雰囲気はとっても良い!! 購入しようか悩み中....

 連休最終日の昨日ですが、お昼前から外出です。

 家族の祝い事が近く、贈り物を購入する為にアキバヘ行っておりました。

 この日は家族と外出でしたので、お互いにDSを持って外出となりました。 現在、3DS用のドラクエXIではオリジナルヨッチ族の配信第二弾が開催中。 今回のアキバでは「ベロニカッチ」がヨドバシにて、「クリフトッチ」はスクウェア・エニックスカフェにて、「ヤンガスッチ」はアキバのドラクエローソンにて配信中です。 その他に六本木にあるLUIDA'S BAR(ルイーダの酒場)では「チャモロッチ」が配信されており、この4種類がすれ違いにて受け取ることが出来ます。 先日、幕張で開催されていた東京ゲームショウ(TGS)では「ロトッチ」が配信されておりましたが、この為だけに行く訳には行かなかったのでパスしておりました。

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 アキバに到着し、ヨドバシへ向いましたが、そこそこの人が集まっておりました。 早速、「ベロニカッチ」と「クリフトッチ」をゲット!! そんな感じですれ違いを行なっておりましたが、家族のDSには「ロトッチ」がやってきましたよ。 ゲームショウでゲットされた方が、自分のヨッチ族と一緒に配信して下さったみたいです。 「何故、私には来ない!!」と声を出してしまいそうでしたが、いつかは出会えるだろう.... 時間もあまり無い為、最低限のヨッチ族をゲットし、買物へ向います。

 予め購入予定の商品を決めていたのですが..... 売っていない!! こうなれば、第二候補の商品に移行したのですが、種類が多いので少し時間が掛かってしまいましたよ。 しかし、良い物が選べて良かったです。
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 その後はホビーフロアでプラモを見たり、ゲームコーナーで最新のF1ゲームを試したりしておりました。 お昼を過ぎようとしておりましたので、ヨドバシ内で食事をすることにしました。
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 久々に8階へ来た訳ですが、フロアの改装も終わっており一新されておりました。 どのお店に入ろうか悩みましたが.... お蕎麦が食べたかったので、凛や ヨドバシAkiba店へ入る事にしました。
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 天丼と暖かい蕎麦のセットを注文しましたが、量も丁度でしたし美味しかったです~!!


 食後もヨドバシの店内を少しだけ巡り、電気街をブラブラする事にしました。
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 久々にオノデンの前を通りましたが、オノデン坊やの周りを見ると中国語ばっかりだったり.... お店の中は寂しい感じでしたが、直後に大型バスが乗りつけて買物を行う観光客の方々が大勢来ておりましたよ。 まー凄いパワーだ.... アキバをブラブラとしながら、次の目的地へむかいます。
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 先程の続きで、ドラクエローソンに到着。 早速すれ違い通信を行い、「ヤンガスッチ」をゲット!! しかも、他の人とのすれ違いで「ロトッチ」と「メタルヨッチ」もゲットしましたよ。 配信して下さった方、ありがとうございます。 すれ違いはあっと言う間でしたので、混む前に帰宅する事にしました。 帰りにガンダムカフェに寄ってみると....
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 ザクヘッドの第二弾が2個だけ残っておりましたよ、その二個をゲットして帰宅となりました。

 夕方前に帰宅となりましたので、家に着くなりXBOX ONEの電源を投入。 時間が許す限り「STAR WARS バトルフロントII」のオープンβテストを堪能しておりました。

 そろそろFORZAも購入しなければ....
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F1の日本GPが開幕、予選はハミルトンがコースレコードでPP!! [レース関係]

 今週はF1の日本GPが開幕、時差が無いので金曜日のフリー走行は録画しておりました。

 レギュレーションが変更され、今年はコースレコードが塗り替えられると言われておりましたが、初日はFP1の途中から小雨がパラパラ.... その他にもトロ・ロッソのサインツがヘアピンの立ち上がりでスピンを喫しクラッシュ!! 赤旗中段となりましたが、本人は元気そうでしたので良かったです。 マクラーレン・ホンダはバンドーンが10位、アロンソが12位とまずますの位置で初日を終えました。

 続くFP2は大雨.... 前半45分がまるまる潰れ、後半45分のみの走行となりました。 雨上がりの状況でしたので、ほとんどの車は走らずコース状況を確認するのみで終了となりました。 

 そんな状況で初日は終わり、今日のFP3・予選を迎えました。

 今日はCSで生放送を観ておりましたが、曇り空ながらも雨は上がり、路面も乾きつつある状況です。 FP3では各車共に予選に向けて走りこんでおりましたが、マクラーレン・ホンダのアロンソはFP2後PUに不具合が発生したため交換となり35グリッドの降格が決定しました。 それならば最新型のスペックを導入するかと思いきや.... 現行と同じ3.7との事でした。 提携解消が決まっている事と、実績がある現行スペックの方が良いと判断したのでしょうね。

 路面がドライとなり、タイムもグングン上がってきました。 FP3でコースレコードが更新されるかと思いきや、メルセデスのボッタスがスプーンの立ち上がりでミスってしまいクラッシュ!! 赤旗中断となり水を差された状況となりました。 マシンが撤去され、裏ストレートに撒き散らされた土やパーツの破片をマーシャルが素早く清掃する姿は見事と言えますね。 その後、走行が再開された訳ですが、すぐさまフェラーリのライコネンがデグナーの出口でコースオフしクラッシュ.... またも赤旗中断となりました。 今年の車はスピードが上がった訳ですが、限界が高い分だけ超えた瞬間にタイヤのグリップが無くなるみたいです。 FP3ではクラッシュしたボッタスがコースレコードに近いタイムでトップとなり、ハミルトンが2位、ベッテルが3位となりました。 PUを交換したアロンソは8位、バンドーンは12位とでしたが、予選ではQ3進出も可能な順位だと思います。

 そして予選のQ1が始まり、開始直後から各車コースイン。 最初のタイムアタックに入り、とりあえずタイムを出す感じです。 Q1終盤に二度目のタイムアタックに向かい車が多いのですが、ここハースのグロージャンがクラッシュ!! すぐに赤旗中断となりました。 幸いグロージャンは自力で車から出られましたが、グロージャンは最初の走行後に「ボトミングが酷い」と訴えておりました。 そんな状況を考えると、うまくマシンを煮詰められなったのでしょうね。 グロージャンのクラッシュした映像を観ながら、1995年に鈴木亜久里がクラッシュした時の事を思い出しておりました。 グロージャンはフロントからクラッシュし、亜久里はスピンしリア側からクラッシュでしたね。 クラッシュで骨折した為、決勝を走る事無く引退となってしまったな.... そんな事を思いながら放送を観ていると、残り数分での赤旗だった為にQ1はこのまま終了との事でした。 まあ、Q1で敗退のマシン達はいつも通りと言えば、いつも通りかも.... マクラーレン・ホンダはギリギリでQ1を通過となりました。

 そしてQ2が開始され、Q1と同じくタイムを出すマシン達.... ほとんどの車がスーパーソフトを履きタイムアタックに入ります。 そしてメルセデスのハミルトンが1分27秒819を記録し、コースレコードを更新しました!! これまではミハエル・シューマッハが2006年に記録したタイムがコースレコードでしたが、11年振りに更新となりました。 やはり今年のマシンは速い!!

 ハミルトン以下の数名もこのタイムを更新しておりますので、今の規定が続く数年はコースレコードの更新が毎年見られそうですね。 白熱したQ2も終わり、上位陣はいつものメンバーとなり、上位を狙ったマクラーレン・ホンダはアロンソが10位でQ3に進出し、バンドーンが11位でQ2で敗退となりました。 しかし、アロンソはグリッド降格が決まっている為、バンドーンが上に上がる事が分かっておりますし、Q2敗退となれば、スタートのタイヤも自由に選べる事を考えると、良い位置だと思えますね。

 そして、いよいよQ3となりましたが、ここでもハミルトンはタイムを更新!! ポールポジション獲得回数の記録を更新しているハミルトンなのですが、実は鈴鹿でのポールは一回も無し。 今年はポール獲得を目指して気合が入った感じですが、チームメイトのボッタスやフェラーリのベッテルもタイムを上げております。 しかし、ハミルトンは最後のアタックでも1分27秒319までタイムを更新し、ついに鈴鹿でポールを獲得しました。 いや~、本当に速い!! そして車の動きがとても良いですね。 バッチリ決まった感じですが、明日の決勝は独走になるのかな~。

 2位にはチームメイトのボッタス、3位にはベッテルが入りました。 レッドブルのリカルドとフェルスタッペンが4位、5位となりました。 FP3でクラッシュし、修復したマシンで予選に挑んだライコネンが6位、フォース・インディアのオコンとペレスが7位と8位、ウィリアムズのマッサが9位、そしてグリッド降格が決まっているマクラーレン・ホンダのアロンソが10位となりました。

 明日の決勝、天気は晴れとなり気温も上がるとの事です。 マシンのスピードが上がっているだけに、トップ争いも含めバトルは色々と起きそうな感じです。 出来れば、混乱に乗じてバンドーンが順位を上げポイント獲得し、アロンソも最後尾から鬼神の走りで会場を盛り上げる位はして欲しいですね。 解消が決まったのだから、スッキリと気持ちを切り替えて攻めの走りを期待しますよ。
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日曜日はお台場へ行き、「DREAM DRIVE DREAM LIVE 2017」を観てきました.... [レース関係]

 先週、実物大のユニコーンガンダムを観る為にお台場へ行った訳ですが、その時にMEGA WEBにて「DREAM DRIVE DREAM LIVE 2017」の開催を知りました。 たまにはレーシングカーやラリーカーのエンジン音も聴きたいと思い、お台場へ向かいます。

 予定よりも遅くなってしまいましたが、電車に揺られお台場に到着。 デモラン×アーティストLIVEは15時半からとなっており、開始時間までは余裕がありました。 そんな時には、いつもの場所へ向います。

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 居ました!! 今回も豆柴君に出会える事が出来ました~。 丁度、お昼ねタイムの様で、身体をピクピクさせながら寝ている姿を見ておりました。 しばらく眺めていると....
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 急に目を覚まし、「あれ、何ですか!? ボクは寝ていませんよ!!」と言った顔でこちらを見ておりますね。 相変わらず、可愛いな~。
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 しかし、睡魔には勝てないのか、段々ウトウトし始めて....
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 また夢の中へ旅立ってしまいました。 ほんの少しの時間ですが、癒しを頂きました。 
 
 豆柴君に後ろ髪を引かれながら会場へ向いましたが、到着すると既に多くの人がおりましたよ.... 本当はマシンに近づけるパドックウォークから行きたかったのですが、家の用事があったので遅れてしまった次第です。

 以前から開催されている「DREAM DRIVE DREAM LIVE」ですが、ラリーカーやレーシングカーの走行と音楽のライブが融合したイベントになっております。 確か、毎年開催されていると思ったのですが、足を運んだのは二回目だったり.... デモ走行であれば「モータースポーツジャパン」の方が大きいですので、こちらのイベントはパスしがちなのです。 私が前回訪れたのはナント2007年、10年前に来ただけでしたよ。 あの時は、松崎しげるの「愛のメモリー」を聴き、とても感動した思い出があります。

 そんな事を思い出しながら入口でパスを受け取り「ライドワン」へ向かった訳ですが、当然一番前には行けず少し後ろからの位置となりました。 車がメインですのでステージを外した訳ですが、他の方々も同じ目的みたいですね。 今回のイベント、当初の目的はWRCに出場したマシン達のデモ走行でした。

 設置されているテントには、デモ走行するマシン達が並んでおります。 WRC関係からは、この3台が走行です!!
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 トヨタのセリカGT-FOURの1台目、「ST165」です。 普段はヒストリーガレージの「モータースポーツ ヘリテージ」にて、1990年サファリラリー優勝車として展示されている車体です。
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 続いて、トヨタのセリカGT-FOURの2台目、「ST185」です。 こちらも同じく展示されている車両ですが、車両は1993年のオーストラリアラリー優勝車との事です。
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 そしてスバルからは、「IMPREZA 555 WRC98」が登場。 現在、「SUBARU ラリー車 特別展示」で展示されている車体なのですが、こちらはマクレーが駆り「ポルトガルラリー」「ツール・ド・コルスラリー」「アクロポリスラリー」を優勝したマシンとの事でした。 今回のドライバーはプロダクションカー世界ラリー選手権で二度のチャンピオンになった、新井敏弘さんです。 新井さんの駆る、本物のWRカーの走りが観られますよ。 (目の前を通過するのみですが....)

 イベントがスタートとなり、セリカ2台とインプレッサが出てまいりました。 スタート位置に向かいグリーンのフラッグが振られます。

 1990年代にWRCで活躍したマシン達.... 思ったよりも結構スピードが出ておりますね、間近で観る事が出来て感動です!! 今年はトヨタがWRCに復帰しましたので、次はラリージャパンの復活を期待しております。
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 やっぱり、車は....
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 展示されるよりも、走っている姿が一番ですよね。

 その後、「TOYOTA GAZOO Racingラリーチャレンジ」のヴィッツや、電動カートのデモ走行がありました。 そして、この日の密かな楽しみであるSWCのマシンのデモ走行となりました。

 スポーツカー世界選手権(SWC)に参戦した、トヨタTS010の登場です。 1992年にSWCにデビューのグループCのマシンですが、開幕戦では優勝。 シリーズチャンピオンも狙えると思われましたが、この年は熟成されたプジョー905が圧倒的に強く、結局開幕戦しか勝利する事が出来ませんでした。 第三戦ル・マンでは2位となったマシンです。 TS010.... 結構好きだったんですよね~。 SWCが廃止され、大きな耐久レースはル・マンのみとなってしまいました。 2012年にWECとしてシリーズが再開された訳ですが、ル・マン優勝は果たされておりません.... 来年こそは、トヨタ優勝を期待したいです。

 ついに、出てきましたよ!! TS101のエンジン音.... NAの気持ち良い吹け上がりにシビレマス!!

 エンジン音が聞こえたと思ったら、あっと言う間に過ぎ去っていった.... スピードはそこそこでも、エンジン音が良い~。 もう一度目の前を往復し....

 TS010が戻ってきました~。
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 ドライバーを務めた関谷さん、現役時代を彷彿とさせる格好良さでした。 ル・マン24時間耐久レースでは、1992年にトヨタTS010で2位、1995年にはマクラーレンF1GTRで総合優勝に輝いた素晴らしいドライバーです。 

 その後もスーパーSTのトヨタSC430や、ニュルブルクリンク24時間レースに参戦したスバルWRX STI とトヨタLEXUS RC等がデモ走行を行なっておりました。 ここら辺のマシン達も「モータースポーツジャパン」にてデモ走行を観ておりましたので、パスする事に会場を後にしました。

 室内に入ると、WECに参戦しているTS050が展示されております。
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 近代の耐久マシン、フロントのボディ形状がかなり変わりましたよね。 しかも....
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 近くで見ると、フォーミュラーカーにカバーを付けた感じです。 フロントウイングやサイドポンツーンなど、フォーミュラーマシンの特徴が出ていると思います。

 市販車なども見学しMEGA WEBを後にしましたが、そのまま帰るのも勿体無いと思い、チョット寄り道です。
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 次の目的地に近づくと.... やはり凄い人数が集まっておりました。
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 日が落ちる前に実物大ユニコーンガムダム立像を見学し、帰宅となりました。 夜の演出を待つ人が増えつつあり、動くのもままならない感じです。 しばらくは空かないだろうな.....

 次の週末は三連休、F1の日本グランプリが開催されますので、CSで生観戦の予定です。

 記事には全く関係ないのですが、NHKの連続テレビ小説「ひよっこ」が終わり、チョット寂しいですよ.... 
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昨日は久々に羽田空港へ.... [日記]

 昨日は家族の誘いで、久々に羽田空港へ行っておりました。

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 電車を乗り継ぎ、向かった先は羽田空港の第二ターミナルへ.... 午前中に到着した為、思っていたよりも混雑していなかったです。
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 さて、この日の目的地ですが、第二ターミナルから直結している「羽田エクセルホテル東急」内にあるカフェ&ダイニング「フライヤーズテーブル」のランチビュッフェを食べに行っておりました。
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 予約を入れておりましたので、すぐに席へ案内してもらえました。 3時間のプランですので、のんびりしながら食事が楽しめます。
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 とりあえず、チキン料理を数種と魚介のマリネや中華風炒め、スモークサーモンにコールドミート、エスカベッシュやキッシュなどを頂きました。
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 続いて、その場で切り分けるローストビーフとお寿司を頂きます。 
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 お次はアツアツのパスタをチーズの塊に入れ、溶けたチーズがたっぷり絡まったパスタにミートソースを掛けた料理や....
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 温野菜とコールドミート、エスカベッシを再度頂きました。
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 パンは二種類あり、どちらも柔らかくて食べやすかったです。
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 〆に野菜カレーを頂いたのですが....
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 パスタとローストビーフを食べてしまいました。
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 デザートも色々とあり、どれにしようか迷ってしまいますね~。
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 「チョコレート ファウンテン」、男性にはチョット恥ずかしいですので....
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 一口サイズの小さなケーキを一通り、そして杏仁豆腐とライチゼリーも頂きました。
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 フツールもあり、一杯食べちゃいました。

 のんびり過ごしながらランチを頂いた訳ですが、何だかんだんで二時間半位.... まあ、よく食べましたよね。 家族に聞いてみると、月末で消滅してしまうポイントがあったとの事.... 勿体ないので、今回のランチを予約しポイントを使用したとの事です。  

 お腹も一杯になりましたので、ランチの後は展望デッキへ向かいます。
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 最近は第一ターミナル側ばかりでしたので、久しぶりの第二ターミナル.... 外へ出てみると、いや~混んでおりました。
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 まずはエアバスのA321-200が離陸....
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 続いて、エアチャイナのエアバスA330-343Eが飛んで行きました~。
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 ANAのボーイング787-8 Dreamlinerが離陸の為、プッシュバックされております。
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 JALのボーイング767-346離陸、中型の機体なのですが、最近はチョット小さいと感じますね。
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 先程の787が滑走路へ向け、移動を開始しました。
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 スターアライアンスが目立つ、ANAのボーイング777-281が到着。
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 離着陸が多い時間帯.... 着陸したと思いきや、スカイマークのボーイング737-8FZが飛び立って行きました。 この後は離陸が続き....
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 おお、ルフトハンザのボーイング747-830が現れましたよ!! 久々のジャンボですよ~。
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 ジャンボが滑走へ移動している間、JALのボーイング737-846が離陸。 737の様な小さい機体の後に登場するのが....
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 4発のエンジンが奏でるド迫力な音と共に、滑走を始めた787-8....
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 徐々にスピードを上げ、目の前を通過.... 機体の大きさ、国際線でもありますので重そうです。
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 やっと機種が上がり....
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 やっと浮きました、浮いたと同時に車輪を格納し始めます。
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 やっぱりですね~、旅客機の中で一番なのは....
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 ボーイングの747だと思いますよ。 本当、格好良いな~!!
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 ジャンボの余韻を楽しんでおりましたが、次に着陸してきた機体に驚きです。 アメリカン航空のボーイング777-223/ERが到着しましたが、このカラーリングは正に「アメリカ」してますよね~。
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 その後はエールフランスのボーイング777-328/ERが離陸して行きました、この機体って昔は普通の塗装だったような気がします。
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 ボーイングの777、細身ですよね。
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 その後は着陸が続き、JALの777-246や....
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 デルタ航空の777-232/ER等が到着。
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 今度はJALのボーイング777-289の離陸や....
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 エア・ドゥのボーイング767-381の離陸を見たり....
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 ANAのボーイング737-881の離陸や....
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 同じくANAのボーイング767-381の離陸を見た辺りで、そろそろ帰宅の時間となりました。
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 最後にエア・ドゥの特別機である「ベア・ドゥ北海道JET」の着陸を見届けてターミナルを後にしました。

 帰宅後はF1マレーシアGPの予選をCSで生観戦、マクラーレン・ホンダはバンドーンが7位、アロンソが10位に入りました。 予選後の話でもトラブルフリーとの事ですので、決勝ではポジションキープし、ポイントを獲得してもらえれば嬉しい限りです。 連続で来週は日本GPとなりますが、ホンダが開発しているスペック4、日本GPなのかアメリカGPなのか.... 投入時期は未だ決まらずみたいです。 とりあえずは今日の決勝、ですね。
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